كشف وزير النقل واللوجستيك،ط عبد الصمد قيوح عن الانتهاء من الدراسة التطبيقية لربط مراكش بأكادير عن طريق القطاع، فائق السرعة.
جاء ذلك، خلال اليوم الإعلامي حول البرامج التوقعية لصفقات البناء والأشغال العمومية، الذي احتضنته العاصمة الرباط، مؤخرا، بحضور وزير التجهيز والماء، نزار بركة، فضلا عن رؤساء الفيدراليات المهنية وممثلي مختلف مكونات قطاع البناء والأشغال العمومية، إلى جانب الهيئات المهنية والقطاعات الوزارية والمؤسسات العمومية والمعاهد العليا، في إطار تنزيل التزامات العقد البرنامج الموقع بين الحكومة ومهنيي البناء والأشغال العمومية.
كلفة هذا المشروع، تقدر ب56 مليار درهم، فيما سيمكن من تقليص زمن الرحلة بين المدينتين إلى نحو ساعة واحدة على مسافة تقارب 240 كيلومترا، كما سيمر أساسا على مدن ومناطق شيشاوة– إمنتانوت ثم أركانة وأمسكرود وصولا إلى أكادير.
هذا البرنامج لن يقتصر على هذا المحور، إذ سيتم كذلك ربط مدينة الصويرة بالشبكة السككية الوطنية، بما سيجعل التنقل بينها وبين مراكش لا يتجاوز ساعة واحدة، في حين ستستغرق الرحلة بين أكادير والصويرة عبر شيشاوة حوالي ساعة و22 دقيقة.
يأتي ذلك على وقع ثورة “سككية” تعيشها المملكة لربط شمالها بجنوبها . في هذا الإطار، أبرز قيوح أن مشروع ربط القنيطرة بمراكش، قيد الإنجاز، سيقلص الرحلة بين المدينتين إلى ساعتين و30 دقيقة، بعدما كانت الرحلة تستغرق حاليا ما يقارب 6 ساعات، مضيفا أن ذلك سيساهم كذلك في تحسين الربط بين مطار محمد الخامس بالدار البيضاء وعدد من المدن الكبرى، حيث ستستغرق الرحلة نحو الرباط حوالي 35 دقيقة، وحوالي 55 دقيقة في اتجاه مراكش، فيما ستصل المدة إلى ساعة و35 دقيقة نحو طنجة.
