بعد انطلاق تجاربها يوم السبت 13 أبريل 2024، يتهيأ “طرام” الدار البيضاء لتشغيل خطوطه الجديدة ابتداء من شهر يونيو المقبل حسب مصادر مطلعة.
يتعلق الأمر بالخطين الثالث والرابع.
في التفاصيل، يمتد الخط الثالث من “الطرامواي” على مسافة 14 كيلومترا بـ20 محطة، وينطلق مساره من شارع عبد القادر الصحراوي إلى غاية محطة ميناء الدار البيضاء مرورا بشوارع إدريس العلام، وإدريس الحارثي، ومحمد السادس، وساحة النصر، ومحمد سميحة.
أما الخط الرابع فيمتد على 12 كيلومترا بـ19 محطة، وينطلق من شارع عقبة، ويمر بشوارع إدريس الحارثي، والعلام، والنيل، وأنوال، وطريق ولاد زيان، وعلال الفاسي. كما يتقاطع مع الخط الأول للطرامواي بشارع الحسن الثاني، وصولا إلى المحطة النهائية بشارع مولاي يوسف أمام حديقة الجامعة العربية.
كما يتوفر الخطان الجديدان على 38 محطة للركاب، موزعة عبر شبكة ممتدة عبر أبرز شرايين العاصمة الاقتصادية، عبر 9 نقاط مواصلة.
يأتي ذلك في الوقت الذي عززت العاصمة الاقتصادية للمملكة، خطوط النقل الحضري، لتنضاف صحبة خطوط “الطرام” إلى 55 خطا للحافلات في إطار خطة مندمجة ومتكاملة بين جميع الخطوط، التي باتت تبلغ على حوالي 100 كلم من شبكة النقل العمومي، الخط 1 للطرامواي (31 كلم) والخط 2 (13 كلم)، والخط 3 (14 كلم)، والخط 4 (12 كلم)، والخط 5 للبواصواي (12،5 كلم) والخط 6 للباصواي (12 كلم).
